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鋁鍍銅線路板車輛線束—錦華隆電子
發布于：2020-04-22
將配(pei)電系統帶入21世紀(ji)
與傳統的(de)圓線相(xiang)比，錦(jin)華隆電(dian)(dian)子JHL的(de)電(dian)(dian)路可(ke)提供(gong)對電(dian)(dian)源和數據傳輸的(de)更大(da)控制-重量僅為1/4 ，體積為1/10。
錦華隆電子 電路構造(zao)
典型的錦華隆(long)電子JHL線束電路(lu)結構(gou)可能包括：
75-125 μm厚的阻(zu)燃PEN，聚丙烯或(huo)LLDPE覆蓋層
70-125 μm厚的(de)銅導體
75-125 μm厚的(de)阻燃PEN，聚丙烯或LLDPE覆(fu)蓋層
對于高(gao)速數據傳輸，電路結構中可包括250 μm LLDPE或聚丙烯層以(yi)及35 μm鋁鍍銅(tong)屏(ping)蔽層，以(yi)實現低損(sun)耗，阻抗(kang)匹配的信號傳輸。
錦華(hua)隆(long)電子 簡化接線(xian)
在當(dang)今的高端車(che)輛中，有超過2000根電(dian)線，迫切(qie)需要簡(jian)化當(dang)今使用(yong)的電(dian)線系統。為此(ci)，可(ke)以將錦華隆(long)電(dian)子(zi)JHL的線束(shu)直接(jie)焊(han)接(jie)到控制器PCB上(shang)，以創建基于(yu)區域的布線架(jia)構，而無需增加車(che)輛中的端子(zi)和連接(jie)器含量。
錦華隆電子 節省體積和重量(liang)
錦華隆電子JHL 的電路在空(kong)間(jian)非常寶貴的車輛區域中(zhong)特別有優勢：儀表盤(pan)，頂棚，前后飾(shi)板(ban)和座椅等(deng)區域非常適合柔性線束。
無論用錦華隆(long)電(dian)子(zi)柔性線路替代車輛中的圓線，通(tong)過改善扁(bian)平布線系(xi)統的熱性能并消除諸如膠帶和夾子(zi)之類的輔(fu)助材料，都可(ke)以使線束重(zhong)量減輕60-70％。
組裝
通過使用帶圖案(an)的膠粘劑背(bei)襯，錦華隆電(dian)子(zi) 電(dian)路(lu)可(ke)以(yi)快速，可(ke)靠地組裝到(dao)車架上，而無需機械緊(jin)固件和卡扣(kou)，從而節省(sheng)了空間并簡化了車輛設計。
即時自動(dong)化生產
錦華(hua)隆(long)電子 的(de)線束使用自動化設備制造，可在與(yu)最終車輛組裝相同的(de)地(di)理區域內進行(xing)接線生產(chan)。這與(yu)錦華(hua)隆(long)電子 的(de)免工(gong)具流程一(yi)起極大地(di)縮(suo)短了汽車布線供應鏈。