JHL-Ni電鍍解決方案實例
課題：提高下一代汽車的燃油經濟性
下一代汽車(che)配備電池，而匯流(liu)條(tiao)(tiao)則是(shi)將電力從電池流(liu)向每個單元。為了提高汽車(che)的(de)燃(ran)油經濟(ji)性(xing)，必須減小匯流(liu)條(tiao)(tiao)的(de)重量(liang)，因此各廠家(jia)正(zheng)逐漸(jian)換到鍍鎳的(de)鋁匯流(liu)條(tiao)(tiao)。但是(shi)存(cun)在以下問題(ti)。
- 鋁材雖輕，但如果沒有鍍鎳，則表面接觸電阻很高，不適用于匯流條。
- 傳統的鎳鍍層，接觸電阻會隨著時間的推移而增加
錦華隆的提案
雖然可以考(kao)慮(lv)通過焊接(jie)，導電(dian)粘合劑，物理拋光，提高(gao)緊固壓力(li)破壞氧化(hua)膜(mo)等(deng)解決鋁(lv)材氧化(hua)膜(mo)的接(jie)觸電(dian)阻問題，但(dan)從(cong)長期(qi)品(pin)質(zhi)保(bao)(bao)證的角度考(kao)慮(lv)，更多客(ke)戶選擇電(dian)鍍保(bao)(bao)護。
錦華隆開發了獨特的JHL-Ni鍍膜，以回(hui)應客戶(hu)的要求。
比(bi)起(qi)以往的鎳(nie)鍍(du)層，我們獨有的鎳(nie)鍍(du)層可以抑制由于老化劣化而導致的接觸(chu)電阻升高。
鋁(lv)裸(luo)材(cai)不(bu)適合導(dao)電(dian)部(bu)件，但JHL-Ni鍍(du)層可以令其(qi)用于導(dao)電(dian)部(bu)件，實現輕量化。
適用于下一(yi)代汽車的(de)導(dao)電材(cai)料的(de)新表面處理技術受到很大關(guan)注。錦華隆對鎳鍍(du)層的(de)隨時間劣化機制進(jin)行調查(cha)分析(xi)并實施改進(jin)，與用戶保持(chi)密切溝通，統一(yi)評價基準和測量方法，進(jin)行鍍(du)層開發，提出了適用于導(dao)電材(cai)料的(de)電鍍(du)技術，并在短時間內實現了批量生產。
JHL-Ni和鋁材的(de)(de)組合不僅(jin)減少(shao)了最終產品的(de)(de)重(zhong)量，而且還具有成本優勢，在(zai)汽車產業等下一(yi)代產品的(de)(de)開(kai)發中具有巨大潛(qian)力。
我們將繼續(xu)從客戶的角度(du)提供分析和評估技術(shu)，支(zhi)持產品開發，使客戶可以放心使用錦華隆的電鍍(du)。
